Minicargadora compacta sobre orugas VTS50 Carga nominal (kg): 700 kg
Potencia nominal (kilovatios): 36 kw
Peso de operación (kg): 2800 kg
Longitud total (mm): 2950 mm
Ancho total (mm): 1402 mm
Altura total (mm): 2050 mm
El minicargador es un equipo de chasis con ruedas especial que utiliza la diferencia en la velocidad lineal de las ruedas en ambos lados para realizar la dirección del vehículo.
Se utiliza principalmente en ocasiones donde el lugar de trabajo es estrecho, el terreno es irregular y el contenido del trabajo cambia con frecuencia.
Hay dos modos de marcha del minicargador: tipo de ruedas y tipo de orugas.
Especificación para el minicargador sobre orugas VTS50 Parámetro | VTS50 |
Carga nominal (kg) | 700 |
Velocidad máxima (km/h) | 10 |
Flujo nominal (l/min) | 60 |
Modelo de neumático/oruga | * |
Flujo de alto flujo (l/min) | 300x52,5 |
Potencia nominal (Kw) | 36 |
Capacidad del tanque de combustible (L) | 50 |
Cuchara de peso propio (kg) | 2800 |
Capacidad del cucharón (m3) | 0.3 |
Dimensión para minicargador VTS50 | |
A. Altura operativa total (mm) | 3350 |
B. Altura hasta el pasador de bisagra del cucharón (mm) | 2770 |
C. Altura hasta la parte superior de la cabina (mm) | 2050 |
D. Altura hasta el fondo del cucharón nivelado (mm) | 2603 |
E. Sin longitud del cucharón (mm) | 2300 |
F. Longitud total con cucharón (mm) | 2950 |
G. Ángulo de descarga a máxima altura (°) | 40 |
H. Altura de descarga (mm) | 2100 |
J. Alcance de descarga (mm) | 790 |
K. Retroceso del cucharón al suelo (°) | 30 |
H. Retroceso del cucharón a su máxima altura | 104 |
I. Distancia entre ejes (mm) | 1240 |
J. Distancia al suelo (mm) | 140 |
K. Ángulo de salida (°) | 20 |
O. Radio de giro delantero sin cucharón (mm) | 1064 |
P. Radio de sintonización frontal (mm) | 1825 |
Q. Radio de ajuste trasero (mm) | 1264 |
R. Eje trasero a parachoques (mm) | 594 |
S. Ancho de banda de rodadura (mm) | 1102 |
T. Ancho (mm) | 1402 |
U. Ancho del cucharón (mm) | 1500 |
Accesorio del minicargador:
Característica del minicargador:
1. Dado que su radio mínimo de giro es inferior a la mitad del mismo nivel de los cargadores articulados, es especialmente adecuado para operaciones en sitios estrechos como infraestructuras urbanas, carreteras o obras de construcción, talleres, almacenes, muelles, cubiertas de barcos e incluso camarotes.
2. La adopción de tracción total y sin diferencial entre ruedas favorece el trabajo en terrenos ondulados.
3. Se pueden reemplazar o conectar diferentes dispositivos de trabajo en el lugar de trabajo en un instante, generalmente solo unos minutos.
4. Se utiliza para operaciones de apoyo logístico, limpieza de sitios y acabado de proyectos de maquinaria de construcción grande.
5. Puede usarse como estación de bombeo móvil para proporcionar una fuente de energía para herramientas hidráulicas como picos hidráulicos manuales.
6. En la protección de carreteras, se puede utilizar directamente para operaciones de limpieza y retirada de nieve.Con accesorios para remoción de nieve y deshielo, el equipo deslizante puede limpiar rápidamente grandes áreas de nieve y hielo, mientras se beneficia de la movilidad del equipo en sí, lo que garantiza un trabajo eficaz a gran escala de los equipos relacionados.
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